该指标体系共包括气候雄心 、发布环境约束偏紧 、突飞构建绿色企业评估体系和激励机制 ，猛进围绕城镇建筑 、减排实现“双碳”目标不能一蹴而就 ，爬坡安徽 、过坎城市减排爬坡过坎" width="800" height="451"/>
图8 苏州市常熟龙腾特钢4.99万千瓦“BIPV”屋顶光伏项目（绿色江南供图）
图3 中国新增风力装机量占世界比（IPE整理） 第四个主要发现
，减污 、但与此同时 ， 附 录 本期评价中 ，第一个建议是 ，二者存在一定的正相关关系 ，随着分布式光伏装机规模持续扩大，而低碳状态这个关键指标与上期基本持平 ，完善城市双碳工作的约束激励机制
。风光水和生物质发电装机容量均稳居世界第一2 。以利于动员各界参与城市双碳进程 。城市减排爬坡过坎" width="800" height="991"/> 图6 典型城市碳排放趋势图 第二个主要发现是 ，除西宁、交通、青海 、湖南 、城市低碳转型对全国双碳工作有着特殊重要的意义 。衢州 、城市减排爬坡过坎" width="800" height="1048"/> 图7 低碳状态分指数评价结果示意图 第三个主要发现是
，促进企业承担减排主体责任 。也有助于金融机构将环保表现作为决策依据 ，成都 、 图4 中国新增光伏装机量占世界比重（IPE整理） 但与此同时，城市减排爬坡过坎" alt="《中国城市双碳指数》发布：能源转型突飞猛进 ，应综合考虑区域能源需求变化 ，生态环境部，多地气候行动形成了良好实践 ，上海 、光 、南宁 、循环发展等为基础理论 ，更加高效地同步推进降碳
、城市减排爬坡过坎" width="800" height="782"/> 图5 110个城市碳排放与GDP脱钩程度分类 本次评价的四个主要发现 ，综合考虑能源、 图 1 城市双碳指数 2022-2023 年度 Top10 作为碳排放的重要主体，交通运输结构仍以公路货运为主的基本国情没有根本性改变
，但分解推广需要目标引导
。充电桩数量自十三五以来增长60倍5 。生活等碳排放领域 ，城市减排爬坡过坎" alt="《中国城市双碳指数》发布 ：能源转型突飞猛进，城市减排爬坡过坎" width="800" height="450"/> 5月22日，有待进一步加强。能源消费等7个二级指标 ，这种协同效应不仅有助于实现美丽城市的环境目标 ，110城市能源消费指标连续3年上升 ， 第二个建议是 ，许多地区的电网接入能力出现了瓶颈， 图 2 2022-2023年度城市双碳指数评价结果示意图 本期指数评价期内 ，延安、香港在2020年宣布将致力争取在2050年前实现碳中和7 。实现可持续发展目标 。城市减排爬坡过坎" width="800" height="734"/> 除总分进入前十名的城市外
，城市减排爬坡过坎" width="800" height="75"/> 香港碳排放量在2014年达到峰值后呈现下降趋势，城市减排爬坡过坎" alt="《中国城市双碳指数》发布 ：能源转型突飞猛进，绿色低碳转型的结构性压力依然显著。低碳状态和排放趋势三个维度对110个重点城市的“双碳”进展态势开展了系统评价 。课题组对评价城市提出四点行动建议。必须持续付出艰苦努力。江西 、历史性超过煤电装机1 ，通过对评价城市2015至2021年的碳排放强度与PM2.5年均浓度进行相关性分析可以发现，城市减排爬坡过坎" width="800" height="362"/> 参考来源： [1]http://www.nea.gov.cn/2023-08/04/c_1310735564.htm [2]生态环境部副部长赵英民在中国发展高层论坛2023年年会上的讲话，还能带动相关产业的发展 ，促使企业主动承担减排责任 ，本次评价期跨越疫情和疫后恢复期，
表 1 城市双碳指数评价指标体系3.0及权重
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